跨域融合
在汽車智能化飛速發(fā)展的背景下，跨域融合正從設(shè)想邁向現(xiàn)實(shí)?？缬蛉诤嫌兄趦?yōu)化整車的性能與穩(wěn)定性，并降低成本；對(duì)于用戶而言，其能大幅提升人機(jī)交互能力、實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的輔助駕駛以及擴(kuò)展出豐富的智能化功能，讓用戶獲得更好的智慧出行體驗(yàn)。
艙泊一體域控制器
艙駕一體域控制器
中央計(jì)算單元
艙泊一體域控制器
華陽(yáng)艙泊一體域控制器將智能座艙與泊車系統(tǒng)深度融合，在復(fù)雜應(yīng)用場(chǎng)景下系統(tǒng)運(yùn)行依然流暢，集成多種智能化功能，如視覺(jué)感知、語(yǔ)音識(shí)別、輔助泊車等，支持功能安全ASIL B等級(jí)，為用戶帶來(lái)更加智能、安全可靠的駕乘體驗(yàn)。
艙駕一體域控制器
華陽(yáng)艙駕一體域控制器通過(guò)將座艙域與駕駛域的功能集成于單一高性能計(jì)算平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)硬件資源共享、算力動(dòng)態(tài)分配及軟件功能協(xié)同，支持座艙的3D交互、多模態(tài)大模型與輔助駕駛的傳感器融合、路徑規(guī)劃并行運(yùn)行等，為用戶提供更加智能、安全、便捷的駕乘體驗(yàn)。
中央計(jì)算單元
華陽(yáng)中央計(jì)算單元基于大算力、多功能芯片開(kāi)發(fā)，采用多域融合架構(gòu)，可將座艙域、駕駛域等不同域的多個(gè)系統(tǒng)和功能集于一體，系統(tǒng)可充分釋放和有效利用其算力資源，實(shí)現(xiàn)更具智能化、人性化的跨域功能及應(yīng)用場(chǎng)景，其還兼具高效、高可靠性、高實(shí)時(shí)性及強(qiáng)擴(kuò)展性的系統(tǒng)特性。此外，其高度集成的設(shè)計(jì)也將有助于降低整車開(kāi)發(fā)成本和縮短開(kāi)發(fā)周期。
廣東省惠州市東江高新科技產(chǎn)業(yè)園上霞北路1號(hào)華陽(yáng)工業(yè)園A區(qū)華陽(yáng)通用
